Capítulo I
A manera de introducción
La ciudad extendida: suburbanización
Los vulnerables en la movilidad
Contexto Local
Niveles de análisis
Capítulo II
Quito: crecimiento urbano, segregación, y movilidad
Cambios morfológicos de la ciudad a partir de la colonización
El transporte motorizado llega a la ciudad
La llegada del Ferrocarril
Primer Plan Regulador de Quito
El boom petrolero, las nuevas centralidades y un centro histórico en crisis
La ideas de ciudad moderna en la Alcaldía de Sixto Durán Ballén
Conclusión
Capítulo III
La movilidad sustentable: una responsabilidad municipal
Nacimiento de las instituciones especializadas en transporte
Los primeros pasos de una gestión sustentable en Quito
Proceso de consolidación de la sustentabilidad en Quito: Plan Maestro de transporte 2002
Del transporte a la movilidad sustentable: su auge en la política pública
Una nueva ley de tránsito frente al problema de inseguridad vial
El actual discurso de movilidad sustentable desde el Municipio: Plan Maestro de Movilidad (PMM 2009-2025)
Conclusión
Capítulo IV
Por una movilidad sustentable en Quito: el papel de las organizaciones ciudadanas
Origen y acciones de las organizaciones que promueven la movilidad sustentable en Quito
El Ciclopaseo Integrado de Quito, espacio de encuentro y conciencia colectiva
La semana de la movilidad y otras actividades por la movilidad sustentable
El peatón un nuevo actor de la movilidad
El pacto por la movilidad- Quito
Ciclovías de Quito, el espacio de la ciudad en disputa y la seguridad vial
Accidentalidad: casos de ciclistas atropellados
La crisis institucional de las organizaciones y las nuevas reglas de juego desde el municipio
“Poner ciclistas en las calles”: nuevos procesos en torno a la promoción de la bicicleta
Conclusiones
Conclusiones Generales
Movilidad
Hacia el modelo de gobernanza
Bibliografía
Anexos
La movilidad sustentable en Quito: una visión de los más vulnerables
$12.00
Sofía Gordón Salvatierra
El desarrollo sustentable, entendido como la satisfacción de las necesidades presentes sin poner en riesgo aquellas de las futuras generaciones, surge como paradigma en el contexto mundial del cambio climático, producto de la contaminación que proviene, principalmente del parque automotor. Problemas como el crecimiento del espacio urbano de forma reticular, así como el inadecuado manejo del transporte público y el uso indiscriminado del automóvil, derivan en pérdidas económicas para la ciudad y en la disminución de la calidad de vida de sus habitantes. En este sentido, la movilidad sustentable plantea varias estrategias de gestión como la optimización del servicio de transporte público y, en igual medida, el incentivo a formas de movilidad alternativas amigables con el ambiente, que priorizan la movilidad y acceso a los actores más vulnerables y que buscan humanizar la ciudad. En el caso de Quito, su tradición de ciudad vanguardista le ha permitido permeabilizar dichas estrategias. Modelos como el trolebús y la creación de la Corpaire fueron referenciales para varias ciudades de América Latina.
Colección Serie Tesis
Peso | 300 g |
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Dimensiones | 15 × 21 cm |
ISBN | 978-9942-09-057-7 |
Título | La movilidad sustentable en Quito: una visión de los más vulnerable |
Autor/es | Sofía Gordón Salvatierra |
Edición | Primera |
Año | 2012 |
Páginas | 164 |
Coeditor/es | FLACSO |
Colección | Tesis |
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